Récemment, en raison de la forte augmentation des cas de Covid-19 confirmés en Asie du Sud-Est comme le Vietnam, l'industrie manufacturière pourrait être en partie retournée en Chine. Certains phénomènes se reflètent dans le commerce et le fait que la fabrication est revenue. Une récente enquête réalisée par le ministère du Commerce montre qu'environ 40% des commandes d'exportation nouvellement signées des sociétés étrangères ont augmenté en glissement annuel. Le retour des ordres à l'étranger inaugure en effet des opportunités sans précédent pour les petites et moyennes entreprises, et en même temps, elle apporte également des défis.

Selon des enquêtes récentes sur le marché des textiles du Guangdong, du Jiangsu et du Zhejiang, et certaines sociétés de commerce extérieur, le tricotage, les tissus, les vêtements et autres terminaux ont reçu des commandes en douceur depuis juillet, et elles ont essentiellement pu démarrer à plus de 80%, voire une production complète.

De nombreuses entreprises ont indiqué que depuis juillet et août, les ordres reçus dans des pays développés comme l'Europe, l'Amérique, le Canada et d'autres pays développés sont principalement de Noël et de Pâques (en particulier les ordres de retour d'Asie du Sud-Est sont plus évidents). Ils ont été placés 2-3 mois plus tôt que les années précédentes. Un profit de faible niveau et mauvais, mais des commandes et des délais de livraison à long terme, le commerce extérieur, les entreprises textiles et vêtements ont un temps relativement suffisant pour acheter des matières premières, des épreuves, de la production et de la livraison. Mais toutes les commandes ne peuvent pas être échangées en douceur.

Les matières premières montent en flèche, les commandes deviennent la «patate chaude»

En raison de l'impact de l'épidémie, de nombreuses commandes ont dû être reportées. Afin de faire une transaction en douceur, ils ont dû intercéder avec les clients, en espérant qu'ils comprendraient. Cependant, ils sont toujours confrontés à la submergation par les clients, et certains n'ont pas d'autre choix que d'accepter que les clients annulent les commandes car ils ne peuvent pas livrer des marchandises…

La saison de Golden Nine et Silver Ten arrive bientôt, les entreprises pensaient qu'il y aura plus de commandes des clients. Alors que ce qu'ils ont dû faire face, c'est que l'exposition est annulée ou reportée, et d'autres pays ont également bloqué leur pays en raison de l'épidémie. Les douanes du pays où se trouvent les clients ont également commencé à contrôler strictement divers produits importés et exportés. Les opérations d'importation et d'exportation sont devenues très gênantes. Cela a entraîné une forte baisse des achats des clients.

Selon les commentaires de certains clients étrangers: en raison de l'épidémie, la productivité de tous les pays a été gravement touchée, la plupart de leurs produits ont été épuisés et l'inventaire de l'entrepôt a atteint un niveau record et il y a un besoin urgent d'achat. La situation actuelle des pays d'Asie du Sud-Est ne devrait pas être sous-estimée. Les ordres à l'étranger continuent de revenir, et certaines entreprises chinoises sont passées de «pénuries de commande pour éclater les commandes». Mais face à l'augmentation des ordres, les personnes textiles ne sont pas heureuses! En raison de l'augmentation des commandes, le prix des matières premières monte également en flèche.

Et le client n'est pas un imbécile. Si le prix est soudainement augmenté, le client a une grande chance de réduire les achats ou d'annuler les commandes. Pour survivre, ils doivent prendre des commandes au prix d'origine. D'un autre côté, l'offre de matières premières a augmenté, et en raison de l'augmentation soudaine de la demande des clients, il y a également eu une pénurie de matières premières, ce qui a conduit certains fournisseurs qui pourraient ne pas être en mesure de fournir des pièces à l'usine à temps. Cela a directement conduit au fait que certaines matières premières textiles n'étaient pas en place dans le temps et ne pouvaient pas être livrées à temps lorsque l'usine produisait.

Intensifier la production pour les expéditions, les usines et les entreprises pensaient qu'il serait possible de expédier en douceur, mais ils ne s'attendaient pas à ce que le transfert de fret dise qu'il est très difficile de commander des conteneurs maintenant. Dès le début de la disposition des expéditions, aucune envoi n'a réussi après un mois. L'expédition est serrée, et le prix du fret océanique a grimpé en flèche, et plusieurs ont doublé plusieurs fois, car le fret élevé de l'océan s'est également arrêté… Les marchandises finies ne peuvent être laissées dans l'entrepôt que pour attendre, et le moment du retour des fonds est également prolongé.